我的发明：吴秀才飞机颠簸时走道中的空乘人员临时应急安全带

吴砺

                           我的发明：吴秀才飞机颠簸时走道中的空乘人员临时应急安全带

    我坐的不多次飞机行程中，碰到不少次有气流颠簸的旅途。先是机长发出警告，空姐服务暂停。等气流稳一点时候，空姐和空哥冒险推出餐饮车，我看到这种情况，总是替他们安全担心，同时，空姐和空哥自己，看上去也很害怕突然发生意外事故。

    看到这情景，我闪过第一念头，就是责备这飞机制造公司没有为空乘人员提供更安全的设计。

    我自己几年前就想好了解决方案，可是不知道怎么样才能派上用场。公司肯定是不会愿出钱申请这八杆子够不着的专利，自己出钱申请个人专利放在专利网上，好像是自作多情……

    现在想起来可以用这种“吴秀才发明散文”的方式写在网上，或许那一天，有影响力专业人士看到了，会用上我的想法。

今天一大早，就看到我家老小发邮件告诉我：“淘宝上买外国人发明的和你同样功能的伞”！

https://m.intl.taobao.com/detail/detail.html?id=43882297498&item_id=43882297498&id=43882297498&fav_status=true&spm=a211a6.11362603.goods.8&_fromTBWebVC=1&ttid=701287@htao_iphone_4.12.0

这个发明的核心，就是利用背包固定一个伞，这样，手就解放出来了，头也解放出来了——我是2013年把这个申请交给中国专利，虽然碰到了一个我说不服的审查员，但好歹把自己创意在网上告诉了公众……

现在世界上才有了这样的产品！我的发明创意提前了七年。极大的可能就是，现在这这个发明老外们，看到了我这个专利英文版本后，才有了他们的发明……

file:///C:/Users/li.wu/AppData/Local/Temp/msohtmlclip1/01/clip_image001.png[发明] 一种多功能背包 - 201310643989.3

无权-视为撤回

申请人：吴砺 - 申请日：2013-12-05 - 主分类号：A45F3/04(2006.01)I

摘要:一种多功能背包，包括包体、固定架和延伸部，包体的两侧具有背带，固定架固定在包体内的内部，延伸部包括支撑杆和功能部，支撑杆的一端固定在固定架上，功能部固定在支撑杆上，采用本发明的技术方案，巧妙的利用现有的背包，实现功能的多样性，具有很强的实用性。

    言归正传，我这个空姐安全带设计思路十分简单：

    一．在飞机走道所有靠走道靠座椅椅背上端，都同时安装两个安全带卡槽（卡扣），一个是为固定餐车安全带锁舌，一个是为固定空姐身上安全带的锁舌；
    二．在有气流颠簸的预警天气飞机时，空乘人员一律穿配仿制登山攀岩安全带和改造后的带两个锁舌的安全带：这攀岩安全带有两个圈，分别套在两条大腿根部，有一个圈锁在腰间，它穿着起来极为简单快捷。我们再在这腰带上加装两个锁舌——空姐推餐车到一个新的位置时，先将身上两个安全带锁舌，一左一右分别插进两侧椅背上方的安全带卡槽中，再将餐车一端的两个锁舌分别插进两侧椅背卡槽中，——再着手服务乘客；服务好乘客后，先取出一个锁舌插到前一个椅背卡槽上；再取出另一个锁舌，移到前一个椅背卡槽上——这样，空乘人员服务时，突然碰到颠簸气流时，餐车不会乱冲乱撞，空乘人员也有腰部安全带先定位，再加上双手紧握椅背，绝对不会发生什么意外事故！
    这个发明在现有的飞机上改装，极为简易；空乘人员使用的攀岩安全带改造更是简单……
    只是吴秀才如此简单的发明创造，不知道什么时候真的能够用到飞机空乘人员身上……
    这个发明，其实离生活最近。
     这是吴秀才发明之一百三十一：“吴秀才飞机颠簸时走道中空乘人员临时应急安全带”。



附录：

如何正确穿戴全身安全带-百度经验
GRS 消防III类安全吊带-中国救援装备网
攀岩安全带_百度百科
https://baike.baidu.com/item/%E6%94%80%E5%B2%A9%E5%AE%89%E5%85%A8%E5%B8%A6/6236449?fr=aladdin
汽车安全带_百度百科
https://baike.baidu.com/item/%E6%B1%BD%E8%BD%A6%E5%AE%89%E5%85%A8%E5%B8%A6/1388776?fr=aladdin




吴砺
2020.8.30

吴砺

这个临时安全带，或许可以立即用于旅游大巴车上导游站在车道中向游客讲解时系带，同时在导游站靠板上加安全卡绡。

吴砺
2020.8.31