北沿江高速安庆出口大讨论！

caizi

<div class=tpc_content id=read_tpc>北沿江高速安庆出口大讨论！
北沿江高速公路：部分线路仍没有最终确定～！    为了加快我省经济建设的快速发展，更好地融入长三角经济圈，安徽省准备拟建北沿江高速公路，起点为天长市秦栏镇，沿途经天长市、来安县、滁州市、全椒县、含山县、和县、庐江县、无为县、枞阳县、怀宁县、潜山县、望江县、宿松县等市县，其中推荐线（潜山方案）终点位于潜山县丁花屋，与合肥界子墩高速公路相连，推荐线总里程391Km；比较线总里程295.42Km，共有三段，分别为和县包家口含山县运漕无为县比较段、无为县襄安镇枞阳县汤沟镇官桥比较段、怀宁县月山望江县宿松县三洲开荒队比较段（望江方案）。

    该报告为安徽省北沿江高速公路预可研阶段设计提供了大量可靠的基础地质依据，特别是基本查明了预选公路沿线将要通过的沿江平原区软土的分布及其厚度，并提出了预选公路比较线和县包家口含山县运漕无为县比较段软土分布广泛，且厚度较大。因软土的承载力低，工程地质性质差，在地基工程处理及工程建设过程中遭受软土变形灾害的可能性大，其灾害危险性大。若全部采用高架桥，以桥代路，则费用太高，建议放弃该比较段，另行选线。
      根据规划，北沿江高速将于十二五期间全面通车，规划路基宽42米，按八车道高速公路标准新建，也将是我省第一条按八车道标准开建的高速路。北沿江高速将全程穿越安庆大部分县市，将对安庆区域经济产生重大影响。将成为安庆县域经济发展的真正的一条横穿东西，连接南北的生命线。
    北沿江高速安庆地区路线为：枞阳汤沟镇（或官桥）---菜子湖南岸---宜秀区罗岭镇---宜秀区五横镇---怀宁月山以北---潜山（或望江）---宿松。
    下来的是高速出口的争取问题，根据惯例，高速公路主要由国家财政统筹，而高速出口的修建经费则主要由地方财政或明间集资。而投资一个高速出口差不多在5000万上下。很多县城由于财政紧张而错失良机。
    因为北迎江高速和合安高速交汇，故自北迎江高速转入合安高速后，便可利用合安高速上的大龙山镇出口和迎江出口，但由于合安高速一旦连入东香高速后，随着内地经济的飞速发展合安高速本身将十分繁忙拥挤，故另寻出口已成必然。
    现在欢迎大家讨论一下安庆出口设在哪比较好？个人认为，象安庆这样的一个极具发展潜力的城市，一定要有前瞻性，至少得有两个出口，这样才能满足城市不断发展的需要。根据安庆发展规划，老峰镇及长风乡这一带将是以后重点发展区域。所以高速出口走向必须慎重考虑。

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乡愁一缕

 

枞阳汤沟老县城可以重振了啊

 

 

caizi

&lt;div class=tpc_content id=read_357765>枞阳附近肯定会有一出口的，关键是具体在什么位置？个人认为在菜子湖南岸靠枞阳的石步潭应该是个不错的选择，因为从石步潭有一条直路直插迎江区老峰镇，该区是安庆以后的重点发展区域，且该位置靠枞阳又比较近，同时兼顾周边的旅游资源，如小龙山，浮山，孔城古镇，嬉子湖以及著名的严凤英故住，邓稼先故住等。&lt;/div>

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罗岭嘛

后知后觉

安庆大龙山出口如果没有后期价值

都应该取消了

几个出口搞来搞去

大龙山出口成了多余

caizi

如果说北沿江高速取道望江，考虑到天柱山旅游，那另外一出口有可能在月山附近。如果北沿江高速取道潜山，接沪蓉高速公路，则出口多半不会设在月山，因为潜山（天柱山）在沪蓉高速公路上已有出口。而来往安庆的客人多半不会在月山上下高速，老百姓必定会沿北沿江高速继续转入合安高速，在大龙山出口或市区出口上下高速，这样一来势必造成合安高速拥挤不堪。所以我认为另一出口的设置最费思量的地方就是必须考虑到能最大程度上缓解合安线的压力。