费改税还是费加税

黑色咖啡

以营运为生的倒大霉，国家应该出台些相关的补贴。我这摩托车，开起来，那一毛钱个子直沙的，20块钱油跑不到150公里。

李宝齐

排量大一点的更吃亏.....

心心相印

呵呵，私家车觉得好啊！

四淫之北贱

原帖由 心心相印 于 2008-12-10 18:05 发表
呵呵，私家车觉得好啊！

好什么`？原先一年才交1200  现在1200只够加1200公升...百公里油耗按10公升来算....1200块钱的税只能跑10000公里...

四淫之北贱

原帖由 黑色咖啡 于 2008-12-10 14:50 发表
以营运为生的倒大霉，国家应该出台些相关的补贴。我这摩托车，开起来，那一毛钱个子直沙的，20块钱油跑不到150公里。

非也.....客运车辆增加油补...另外二级以下收费站取消收费，算起来差别不大...

这样一来 货运市场会愈加公平...原先货运养路费是按照入户吨位来算的...同样车型所交的费用差别很大（比方说，同样是重型汽车，江淮格尔发入户只有10吨，每月缴费2000元；而一汽青岛出厂解放的可能是25吨，每月则要缴费5000元...）。油改税以后，同类车型的开支就会比较一致了...况且营运市场是要保持一定的利润的，如果开支增加，运费也定会随之提高的...

油改税影响最大的还是私家车，以前私家车是按座位收费的（7座以下均为半吨）。也就是说QQ和7系BMW的养路费是一样的，更可气的是长安之星（按一吨收费）的养路费是7系BMW的2倍。今后，万恶的资本家要想开好车，就必须多缴税金.......

段臣风

　有利有弊　
　　不好说

心情驿站

关于油价,真让人头痛!!!!!
楼上有位兄弟说得好!
现在说什么跟国际接"鬼"..
国际油价猛涨的时候,国内了涨,现在降了三分之二了,
国内又准备开始加油税了!
这真成了接"鬼'了!!!不服!严重不服!