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“引江济巢”迫在眉睫
《21世纪》:在今年的全国“两会”上,你还联合安徽代表团的其他全国人大代表提交了一份关于加快引江济巢工程建设的议案。你是出于什么样的考虑?
吴存荣:我认为,引江济巢是惠及安徽半壁江山及江苏部分地区的引江济淮跨流域调水工程的重要水源,同时也是加快巢湖水污染综合治理的重要措施,是事关我国中东部地区长远发展的重大基础设施,具有水利、环境、生态、航运等巨大综合效益。加快引江济巢工程的立项和建设,既是安徽人民的共同期盼,也是淮河流域人民的强烈愿望。
客观上看,污染负荷居高不下并逐步积聚,是导致巢湖富营养化和蓝藻爆发的最根本原因,同时适宜蓝藻爆发的生长环境和因防洪、蓄水形成的半封闭水域也是加重水污染的重要因素。
根据国内外湖泊治理经验,巢湖水污染防治必须实行综合治理,在着力开展污废水治理的同时,结合引江济淮水源建设,通过引江济巢的实施,积极促使江湖水量正常交换和水体有序流动,恢复水体环境容量,提高湖泊自净能力。
所以,希望国家尽快批复巢湖水环境综合治理总体方案。巢湖污染治理任务艰巨、投资巨大、公益性较强,为有序开展巢湖水污染综合治理,请求国务院尽快批复巢湖水环境综合治理总体方案,并给予资金和政策上的支持。
我们还希望将巢湖纳入国家大江大河大湖治理计划。巢湖是全国五大淡水湖之一,请求国家将巢湖纳入国家大江大河大湖治理计划,请求国家有关部门尽快组织审批引江济巢工程项目建议书,以利尽快立项建设。
《21世纪》:这项工程要牵涉多少人口?投资情况如何?
吴存荣:工程涉及安庆市的枞阳县、宜秀区、桐城市和巢湖市的庐江县,永久占地近2.0万亩,拆迁房屋37.4万平方米,安置人口1.54万人,土石方开挖约1.0亿立方米,工程估算投资约86.5亿元。
《21世纪》:你觉得,这项工程一旦实施,巢湖的污染情况到底会有什么改善?
吴存荣:引江济巢工程实施后,年均新增引江水量约12亿立方米,约占巢湖正常库容的70%,基本使巢湖恢复至建闸前江湖交换规模,除满足引江济淮水源要求外,配合巢湖流域污染源治理,在实施引江济巢3-5年左右后,湖泊水质将有明显改观。引江济巢本身不存在重大环境和技术约束,特别是引江线路和引江调度不涉及跨省问题,工程的实施和管理均较为便利。
《21世纪》:引江济巢工程,对于促进合肥乃至安徽的区域经济发展,有什么重要意义?
吴存荣:开辟巢湖对江第二通道,将极大地促进江湖航运发展。引江济巢结合航运建设,可成为安徽巢湖第二通江航道,有助于完善交通体系,有助于提升安徽省会合肥市的综合交通枢纽中心地位,解决巢湖市庐江一带铁矿石外运问题,是江淮水运骨干框架的重要组成部分。 |
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