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最近这几天,在321、325国道广东至广西等路段,不停上演着数万人结队骑摩托车返乡。 尽管农民工骑摩托车返乡已不是稀奇事,但与往年不同的是,沿途职能部门也跟着动起来。
不仅有警车开道,广东甚至还第一次动用直升机,与地面警力联动,保障摩托车队伍顺畅返乡。
在广东肇庆、广西梧州、福建顺昌等地,每天都有数千名警力,疏导摩托返乡队伍。
前天,仅在广东肇庆,摩托车过境量已达3万辆,超去年车流高峰时20%以上。
春运车票不好买
赵老汉连续8年骑摩托车回家
前天上午10点,记者沿321国道肇庆段往广西方向前走,不时看到返乡摩托车呼啸而过,车龙长百米。前往广西、湖南、贵州、四川等地的摩托大军,连续数年都和前方开道的警车一起,构成321、325国道、263省道的一股特殊车流。
特别是321国道,途经广东、广西、贵州、四川四省,是摩托车大军返乡主干道。据交通部门预测,今年摩托车返乡大军将超40万人,比去年增长30%。
今年,从春运开始当天,就有约3000人的铁骑队伍踏上返乡路,16日破万辆,17日猛增到3万辆,超过去年同一路段车流量最高峰近1/3。
在中山做五金运输的刘博才骑着三轮车,车斗里拉着妻子和年货,走到肇庆高要市交警设立的便民服务店,他吸口气,端起碗白粥,咕噜咕噜喝几口,抹抹嘴。小两口17日早上6点出发,11点到高要市,到他们老家广西桂平,还要骑6个小时,。
“这是第二年骑摩托车回家过年,幸亏今天天气好。”刘博才说,坐火车回家,两人一趟光车票就要600元;骑车回家,油钱才花100多元。
同行的赵老汉说,他已经有八年都是骑摩托车回家过年了。他说自己开车“比较稳”,是同路兄弟中的“带头人”。
“每年票都不好买,今年我们厂有十几个人一起骑摩托回家,有好几个人都是第一次。”赵老汉说,时间和行进都由他来定,走起来很方便。
这两天,在321国道广西梧州东出口路段,返乡摩托车车流量一天也超过了3万辆。
4个国道收费站
临时取消摩托车过路费
春运期间,肇庆境内4个国道收费站,临时取消摩托车2元每车的过路费。“摩托车车主缩短了沿途停留的时间,时速控制在60公里左右,即使今年车流量是历年之最,秩序比往年还好。”
前天上午,广东省公安厅交管局的一架直升机从岑村机场出发,在空中沿321国道广东段全程巡逻路面状况,这也是摩托大军第一次有直升机“护航”。
当地交警部门负责人说,出动直升机与地面联动执法,主要监控“大军”行驶秩序、警方安保状况。
对于摩托返乡这个特殊群体,疲劳驾驶或违规情况,肇庆段执勤交警说:“发现违规情况将严厉警告,对于疲劳驾驶的会责令休息”。依照规定,两轮摩托车只允许在后座位置搭载一名成年人,运载货物则高度不得比车把高15厘米,上路必须戴头盔否则不允许驾驶,“沿途干道全程都有监控,如果发现违规情况,护航交警会赶到并纠正”。
另外,交警将严格限速,“能够理解返乡心切的心情,但骑摩托车毕竟危险性较大,缺乏防护设备又不稳定,驾驶人非职业驾驶员,现在路上人这么多,警力再多也难以面面俱到,开车人一定要杜绝‘三超一疲劳’,安全驾驶。”广东交警部门呼吁说。
姜粥、热水免费供应
还给免费检修摩托车
肇庆市交管部门负责人说,他们在321国道、263国道等沿线设置了23个长途摩托车休息点,比去年新增4个。有免费姜粥供应点、免费热水供应点、电话服务点、卫生医疗点、取暖点。在肇庆市鼎湖区境内,还新增了十几条摩托车检测线,“有10名技工为过境农民工免费检修摩托车”。
在广西梧州市,交警部门调配大量警力为摩托返乡队伍开道,并监督驾驶安全,沿途还有各类温暖春运服务站,把长途驾驶摩托车返乡的农民工,引导来到服务站休息,志愿者们送上热茶和姜粥,工作人员还抓紧时间给出了故障的摩托车免费检修。
在福建顺昌县,县交警大队长吴明云亲自开警车为返乡队伍开道,一直把铁骑队伍送到邵武顺昌交界处,交由下一站警方接手护送
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