本帖最后由 梧桐书屋 于 2013-9-21 09:33 编辑
五 过秦岭 列车在宝鸡转了个90度的弯,由向西行驶改为向南行驶。在祖国的西部,仲秋的夜来得特别的晚,当夜幕降临时,列车已驶入秦岭山区的隧洞。一天来,我由黄河平原进入黄土高坡,再由800里秦川进入具有鲜明气候分界线特征的——秦岭,称得上步步登高。列车行驶在秦岭山区,铁轨逢山开隧道,遇水架路桥,列车出了这个隧洞,又钻进下个隧洞,既然山连着山,自然就是隧洞连着隧洞了。每当列车驶出隧洞的时候,从窗户向下观看,感觉自己好像在云层里,俯瞰山中婉延曲折的公路,汽车像小甲虫一样在缓慢爬行。 对我说的这些也许你不信,但有同行的六安师范学校黄伟先生的诗为证,不由你不信。 过秦岭· 黄伟 ( 1998年9月13日) 暮色苍茫过秦岭,身在半空似浮云。 我与老程同车渡,好人好友慰平生。 由于宝成线秦岭段铁路是单轨,为了让路,列车走走停停。加上上坡时前后各挂一个火车头,前面拉后面推,当然速度快不了。一觉醒来,已是9月14日清晨,我们才走出这座大山,这天正好是星期一,黄伟先生诗兴大发,赋诗一首: 遐想·黄伟 我本风流公子哥,身陷樊笼岁蹉跎。 偷得几日牵红袖,云游万里蜀天舒。 14日10点20分,430次列车正点到达终点站四川省省会成都市。 |