合肥经济圈拟开快速巴士，或密集到5分钟一班

搁浅

合肥市交通运输局局长方正杰透露说，合肥经济圈内规划的城际轨道交通因投资量巨大，短期内难以实现通车。为了加密经济圈内成员城市的交通联系，该市正在酝酿开通城际快速巴士。
　　“目前，合肥到六安、合肥到舒城等地都已经具备了开行这样快速巴士的能力，可以做到每10分钟发一班车的运力，未来有望实现5分钟发一班车的密度。以合肥到舒城为例，中间可以经停上派、南岗等重镇，大大方便线路内居民的出行。”
　　2014年，合肥将全面实施公交都市示范城市建设工作，推进公交枢纽站场建设、智能公交系统建设和公交运力增长，新增和更新公交车1000台，新开20条公交线路；推进公交专用道和快速公交线网建设，发展支线公交和微循环公交；研究公共自行车系统建设方案，在一定范围内启动试点；力争到今年年底前，公交日客运量达到220万人次。
　　汽车客运站将全部搬出老城区
　　2013年以来，合肥市客运枢纽站建设进程也不断加快，目前，合肥客运综合枢纽站已开工建设，客运东站、东城客运中心、省交通投资集团汽车站项目正在进行前期工作。2014年合肥市还将大力推进客运北站、滨湖汽车站等项目前期工作。
　　方正杰表示，合肥市正在计划让所有主城区内汽车客运站全部搬迁到外围，这样一来，很多客运车辆就不会在城区内增加尾气排放，也缓解了主城区内的交通压力。
　　据悉，至2020年，该市还将建成6个客运枢纽站，建成后的综合客运枢纽站确保两种以上不同运输方式的衔接，其中合肥汽车客运总站和合肥综合客运枢纽站将实现铁路、城市轨道交通、快速公交和出租车等交通方式的“零距离”换乘。

军_方

:victory::victory::victory::victory:

只欠东风

跟桐城有关系吗？

搁浅

只欠东风 发表于 2014-1-3 19:37
跟桐城有关系吗？

桐城也是合肥经济圈啊

抛开桐城畸形的客运市场来说

这个是非常好的消息。   最起码可以参照浙江的客运 他们做的非常好。

平民布衣

貌似和桐城关系不大:lol

深渡

好吧{:soso_e163:}