有感于桐城高铁站

向桐

桐城真的狠强大，一个县城竟然有桐城东站（孔城），桐城南站（新渡），不知道是否小道消息，要是真的那真的很壮哉哦！想当初从苏州火车站打的到甪直古镇也只要100，从上海站打的到外高桥保税区100还不到，咱大桐城啊，到时肯定是飞速超越江浙沪了，这样的打车多大力度的拉动内需啊。也怪不得刘总大手一挥就几十亿进账，威武桐城，壮哉文都，超越世界指日可待了！咱为自己是个桐城人，着实自傲:D

向往

高铁对县域经济起不了大作用，尤其像桐城这样中西部落后县域，多支持公里交通建设这才是王道。桐城县域内的公里交通垃圾的一逼，在现在的体制下桐城只会越来越没落！

无觅孙仲谋

那是极好的！

一叶一菩提

一个小地方搞几个高铁站，可信度高么。。表示好奇。。。

向桐

:lol我关心的只是打的费问题，每次出车站都被一帮热心的的哥的姐围着，那个激动啊。。。难于言表。文都人民真的太热情了，好在俺也是文都人，心理有准备的。要是外地人啊，那简直要感动的热泪盈眶的。”老板去哪儿，要车吧“。。。”去。。。去广场“嘛嘛的啊，简直好像去广场丢他们面子一样，全都散开了，直接由200度高温跌到零下。外地人可能认为是城里去不得，咱知道桐城的的哥的姐都是大发的，小钱不屑的，城里赚不到银子。学出经验来了，后来每次他们问都不回答的，见到陌生人少搭话，妈妈教导的，大不了走回家。可现在不行了啊，造到孔城，新渡去，走不了啊。公交也没有的，6点准时下班的啊。所以总结下来这样造是坑爹

名字很难取

假的哦，尽吹牛B

五十米大道

应该是个脑残的规划!   江浙沪的城市都在打造交通便捷化和一体化，机场--高铁--公路客运--城市公交--出租车都能在一起方便出行，再看看桐城的设计--火车站跟汽车站不在一起，再来个高铁东站+南站，P大个桐城，玩的是旋风太极。

并非如此

;P的儿。。。威胁言论？？？？

风好正扬帆

乖乖，文都大桐城，赞一个。