桐城市依法关闭原客运总站 26日起客运班车转场开发区

肩上蝶

      为加强客运市场管理，缓解城区交通压力，规范客运经营秩序，实现“车进站、人归点”和“零距离换 乘”的要求，桐城市依据道路旅客运输和客运站管理的相关规定，决定将关闭位于同安南路42号的原客运总站，桐城市将于12月26日将原起点、讫点在临时站 的客运班车一律转场至位于开发区的客运中心站。

      建设位于桐城市开发区的客运中心站期间，为解决客运车辆无场站停放，多数客运车辆沿路带客，严重影响城区交通秩序和市民出行安全，该市利用位于同安南路42号该市汽运公司场地作为临时性过渡车站(即原客运总站)。今年5月29日，位于开发区的客运中心站建成正式投入运营。

      位于同安南路42的原客运总站因为是临时性过渡客运车站，安全设施等硬件一直不能满足乘客安全出行的国家相关规定，车站管理涣散，车辆出站检票、窗 口售票、旅客行李包裹安检等安全措施形同虚设，且该客运站位于市区中心地带，站外摊点多、路口多，社会车辆随意乱停乱放，客车频繁进出，极容易造成车辆拥 堵，影响整个城区的交通畅通。

      为净化城区交通秩序，为乘客提供一个安全的出行环境，桐城市将于12月26日，将原起点、讫点在临时站的客运班车一律转场至位于开发区的客运中心站，并减免部分客运班线车辆进入新站的费用，规范客运车辆运营线路。

      来源：安徽网

琦遇中国

支持大桐城发展。

风好正扬帆

转场后要依法实行正规化管理，纠正客车私营承包的违规行为，规范客运市场，保障旅客的出行安全。

天紫四季花城

支持大桐城发展，车站迁入客运中心，此举是明智之举，减轻市内交通，减少安全隐患，同时也可以带动开发区整体发展。对我天紫四季花城项目也是一大利好，呵呵！

解放

各项硬件设施在发展，但配套设施也要跟上呀。