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楼主: 骑不动

[随笔影像] 桐城捷安特八车友自驾游西藏活动纪实

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 楼主| 发表于 2015-8-16 12:34:57 | 显示全部楼层
前方出现事故,翻车了,大家都堵在这里
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 楼主| 发表于 2015-8-16 12:35:51 | 显示全部楼层
14:16  到达泸定县,泸定桥就在近前。


小时候课本上《飞夺泸定桥》场景已经在脑海打下烙印,1935年5月29日,中国工农红军长征途经这里,以22位勇士为先导的突击队,冒着敌人的枪林弹雨,铁索桥上匍匐前进,一举消灭桥头守卫。         泸定桥又称为铁索桥,相传康熙帝统一中国后,为了加强川藏地区的文化经济交流而御批修建此桥,并在桥头立御牌。始建于清康熙44年(1705年),建成于康熙45年(1706年),泸定桥两岸的桥头古堡为汉族木结构古建筑,为中国独有,是中国古代桥梁建筑的杰作。        泸定桥位于中国四川省西部的大渡河上,桥长103米,宽3米,13根铁链固定在两岸桥台落井里,9根作底链,4根分两侧作扶手,每根铁链由862至997个熟铁手工打造的铁环相扣,总重量达21吨。,共有12164个铁环相扣,全桥铁件重40余吨。底链上铺满木板,扶手与底链之间用小铁链相连接,这样就13根链为一个整体。
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 楼主| 发表于 2015-8-20 19:25:28 | 显示全部楼层
第四天行程记实(7月16日)         



今天安排的行程不多,计划赶到理塘住宿,全程不到300公里,但沿途风景很美,早上照例5:30起床、6:00出发,多留些时间在路上慢慢欣赏沿途美景。

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 楼主| 发表于 2015-8-20 19:26:41 | 显示全部楼层
高原与内地有1个多小时左右的时差,6:00天还刚麻麻亮,店铺没有一家开门的,就早点摊也难找,这时要翻越本次行程的第一座高山还真有点担心。        转过一条街,终于看到了一家已经开门的早点铺子,于是上前打探,有稀饭、包子和面条,马上停车早餐、消磨时间等天亮再出发。       吃完早餐已是 6:25 ,天渐亮起来,街上也看到了有人在走动。
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 楼主| 发表于 2015-8-20 19:27:30 | 显示全部楼层
就要告别这座美丽的小镇,真还有点舍不得,不能留下点什么,那怎么也得带张合影走吧。
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 楼主| 发表于 2015-8-20 19:29:08 | 显示全部楼层
出了镇子,路边的风景越来越漂亮,雾蒸云绕、冰川随处可见。
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 楼主| 发表于 2015-8-20 19:30:12 | 显示全部楼层
“折多”在藏语中是弯曲的意思,写成汉语就是"折多"二字。折多山的盘山路确实是九曲十八湾,来回盘绕就象"多"字一样,拐了一个弯,又是一个弯,难怪当地人有句话叫:“吓死人的二郎山,翻死人的折多山”。     川藏线上的折多山先是一个36公里的长上坡,接下来是一个42公里的长下坡,也是要过的第一座山。     我们开始翻越, 路边的骑手如赶集一样,一拔接一拔,顺着盘山路向山顶骑行
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 楼主| 发表于 2015-8-20 19:31:08 | 显示全部楼层
昂首挺胸,一身轻松,其中奥妙我们清楚
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 楼主| 发表于 2015-8-20 19:31:32 | 显示全部楼层
才3千多米,人没高反,车子倒提前反应了:发动机故障报警,电话与4S店联系,高原缺氧,虚惊一场。
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 楼主| 发表于 2015-8-20 19:32:21 | 显示全部楼层
车辆故障排查,我是帮不上忙,拎着相机又咔、咔了几张
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