桐城203公交发车时间不合理

张嘎前李嘎后

桐城203公交（南门客运站--嬉子湖4A景区）发车时间除5:30-9:30早高峰外30分钟一班，其余时间都是1个小时一班，时间跨度大，站牌积压乘客多，经常一班车挤得水泄不通，而且许多站牌的乘客都挤不上去，干脆到战有乘客都不停。原来没通公交之前，城乡中巴还能在高峰（星期五下午学生放假或星期日学生属于高峰）能安排调度，解决人流问题。本来通公交是方便市民的，现在通了公交反而不方便。希望有关部门能够重视这个问题，尽快解决问题！

石门真隐

公交不能够按照实际情况来灵活调度，失去市场的调节，成了机械式的“班”车，本来是为了便民反而不便了。

王路

今天在上班路上看到许多人坐在地上等203公交，没想到这趟车这么……不过我觉得有公交坐就不错了，想想桐城6路公交真的是个摆设，这么多年了，只看到站牌，不见公交车开过:L

饮水思源

桐城公交公司，你听到广大市民的反映了吗？希望你们能合理的安排、调整公交车班次，真正的为市民服务。

专业贴膜

公交公司考虑运营成本吧，没多少人是懒得发车的，:L

缥__缈

王路 发表于 2015-9-28 17:52
今天在上班路上看到许多人坐在地上等203公交，没想到这趟车这么……不过我觉得有公交坐就不错了，想想桐城6 ...

千年等一回，等一回啊啊啊

缥__缈

公交公司也没有公布班车时刻表，这样我们好安排时间，等起公交来也方便！

王路

缥__缈 发表于 2015-9-30 11:19
千年等一回，等一回啊啊啊

呵呵，习惯就好，要淡定啊！

乐小癫丶

203路公交车，南岛总站，疑似车站管理员，因其国庆节人多，在公交车前门口，对带着两个包裹的老人不让上车，途中对老人的包裹用脚踢，不知道这样的人是否该给与处罚。希望有关部门加强管理。

中华一滴水

    桐城公交202发车也是不合理，人多车少，车多人少，桐城公交”机械“式的管理，在家指挥千军万马，没有第一时间了解客源的时间段。公交无人空跑，有人带不了，也是桐城公交的特色！{:soso_e113:}{:soso_e113:}