外观惊艳,设计感十足
我自认为是一个取向正常,心理健康的男人。所以看到美女会侧目斜视然后继续保持镇定,顾左右而言他。对我这类人而言,美人和美车,都是海洛因一般的存在。
平心而论,20W以下区间能让我侧目的车并不多,昂克赛拉算一个。如果再将这个范围缩小到自主品牌,笑而不语或许最能代表我的态度,而今天的主角打破了我一贯的高冷风格。毫不夸张的说,观致5 SUV从设计角度而言甚至超出了我对整个紧凑级SUV外观设计水平的期许。
作为一台偏向城市家庭使用的紧凑型SUV,观致5 SUV在外观设计上力求以更多精致时尚的气息来打动消费者。这在莫名之中追随了当前年轻人的某种生活态度??质感。对美的理解人与人各不相同,而天下武功唯快不破,天下之美,唯简单大方不错。几根曲线直线相互交错衔接,勾勒出干练帅气的整体造型。从发动机两侧的曲线一直延伸到车尾上翘的腰线也是观致5 SUV最为提气的设计之一。对前后车灯、侧标、尾标等细节之处的细心打造,都造就了观致5 SUV几乎没有死角的精致和大方。
虽然定位的原因注定它无法跳脱“紧凑级”三个字的束缚,但相比同级也并不落任何下风。有趣的是,在车身高度达到1676mm的同时,观致5 SUV不仅没有呆板的感觉,反而有一丝跨界车的灵巧劲儿。这要归功于设计感十足的车身线条和大尺寸扰流板,与车体浑然一体的车顶行李架也贡献了一份力量。
作为顶配车型,自动豪华型拥有19英寸轮毂。如此“大脚”在同级车中并不多见,轮毂设计也是别具一格。与之相配的轮胎也显示了观致的诚意,马牌CSC5系列235/50 R19,可想而知其优异的胎噪抑制和舒适性表现。
内饰简洁大方,做工优异
观致似乎特别热衷于向人们传达“品质感”的重要性。巧合的是,身为资深强迫症患者,我对“高品质”也有着近乎苛刻的要求。因此,内饰颇高的用料和制作水准让人喜出望外。 风格上,简单明快一直是观致的作风。从观3到观5,这种家族式的设计被传承下来。有些人认为它“过于简单”,以至于缺少了所谓的档次感,有些人则认为这“干净清爽”让人舒服。我认为:好用就行。
因为布局风格上的简单,注意力很容易从中控转移到马鞍棕色真皮座椅上。这是一套触感和乘坐感都非常出色的座椅,马鞍棕色也一直是公认的最可以凸显档次感的内饰颜色之一。与此同时额外的收益是,这种温暖的颜色会带给人一种温馨的居家感,对于家用车而言不可多得。
除去以上这些感性层面的东西,车内部分剩下的大都是理性的东西,或许也是更多消费者最关心的东西:配置。首先简单罗列一下,作为旗舰版车型,观致5 SUV拥有电子手刹,电子驻车,无钥匙进入,自动头灯,一键启停等日常配置。而由11个扬声器组成的BOSE音响,电动尾门和氛围灯的出现则成了观致5 SUV在品质上的强大背书。如果说驱动我购买观致5的理由有五个,那么排在前两位的无疑就是:外观+音响。当然,也有遗憾。那就是氙气大灯的缺席十分不应该。
乘坐舒适,后排空间意料之外
为了更极致的表现出一款SUV在空间表现上的强势,本次启用了一位身高190体重200+的编辑。
观致5 SUV带两组记忆和电加热功能的6向电动前排座椅,支撑性和包裹性都非常到位,坐垫长度也足够给腿部充分的支持。前排各项指标完全可以满足这个大胖子的驾驶需求,这样的成绩实属不易。受制于紧凑级的限制,后排腿部空间并没有过多惊喜,中规中矩。但合适的座椅靠背角度一样可以带来出色的乘坐感受。
而后备箱的优势则来自横平竖直的设计,宽度优异,深度一般。官方称标准情况下,后备箱容积为450升,座椅放倒后可扩充到1500升。另外,后备箱也借鉴了一些欧式的设计,分层结构的后备箱下层有独立的储物空间,私密性异常良好,而且是可拆卸结构,非常棒!
动力够用,操控一流
与之前推出的观致3一样,观致5使用的依然是那台1.6T涡轮增压发动机,不过在经过了重新调校之后,最大扭矩提升了20牛?米,最大功率则保持不变。与发动机匹配的是一台由格特拉克提供的6速双离合手自一体变速箱,并配有手动模式。
这台1.6T发动机在日常行驶中表现的比较低调,2000转以下时涡轮对于动力的提升非常有限,中低速行驶的大多数时间里它更像一台1.6L自然吸气发动机。好在随着转速提升,动力在超过2500转后开始集中溢出,便于完成超车之类的动作。
普通模式下,换挡时机被控制在1500转左右。面对升挡,变速箱对于油门踏板的指令给予的反馈还算比较及时,随着转速畅快攀升,变速箱也在积极配合工作。但是当得到降档指令时,也可以明显感觉到变速箱的犹豫和稍慢的反应速度。
观致5 SUV给我最大的惊喜是它的底盘表现,在这个价位的SUV里,很少可以见到有如此惊人操控表现的产品。紧致的底盘感受,后段韧性十足的避震,和优秀的刹车系统配合起来相得益彰。
底盘表现和刹车测试
观致5 SUV有惊人的制动能力,36.98米的测试成绩不仅在SUV阵营里,甚至在整个测试类型车中都名列前茅。另外值得惊喜的是,多次测试中,制动系统的热衰减并不明显,刹车成绩一直稳定在高位。对于任何交通工具而言,“跑得快”永远都没有“停的住”重要,因为安全第一。
操控表现也同样优异,底盘表现出的紧凑让车辆的整体感出色,加之精准的转向和悬挂对于侧倾的有效抑制,观致5 SUV体现了一种完全越级的操控感受,行驶质感一流!