高温天气开车必须注意的八个细节，你不可不知！

跑之恋

最近安庆高温不下

昨天在人民路碰到一个黑人

观致君问他

你觉得非洲热还是安庆热

没想到他用一口流利的安庆话跟我说

“你敢莫东西哦，我是来安庆以后才晒黑的可好摘。”

玩笑归玩笑

但是当我们走在大街上

确实感觉像在蒸笼里

这时开车的朋友们就要注意了

1发动机水温过高，要添加防冻液

发动机水温过高多数是由于防冻液缺失所致，应将车辆停在阴凉处降温，不要熄火，让发动机继续怠速运转，掀开机器盖子散热，当温度降下来后再给水箱加防冻液，切忌向发动机浇凉水，这可能造成发动机缸体炸裂，无法修复。

生活中的例子

前几天出现了一个类似事故，车子温度过高导致发动机过热，水箱开锅。这时车主直接熄灭发动机，泼凉水进行降温，导致发动机缸体炸裂。顺便说一句，发动机修起来又要很大一笔钱啊。

2高温下避免车辆自燃

车辆自燃主要是车辆漏电或者漏油造成的。汽车不当保养，零部件老化和线路破损，就易漏电。而油箱长时间遭到腐蚀也容易漏油，所以高温下避免自燃还要从汽车保养开始。

生活中的例子

2013年2月，浙江省义乌市一辆豪车自燃，车主胡先生说：“当时将车停在太阳下，温度较高，导致汽车自燃。”胡先生的车是宾利，裸车416万。

3检查散热系统并及时清洗散热器

还应检查“节温器”工作是否正常，万不可拆掉“节温器”。因为“节温器”是控制冷却液大小循环的开关，能让发动机工作温度保持在一个最佳范围内，这样发动机工作起来才会动力最强、磨损最小油耗最低，如果拆掉它会造成零件磨损，水温偏低会导致动力下降、油耗上升。4不易长时间开空调

发动机怠速运转时，汽油燃烧不完全，会产生一氧化碳。一般装有空调器的车辆，密封性能较好。绝大多数人在这种环境中待几个小时会有头晕、倦怠的感觉，记忆力也会减退。同时，车内人员呼出大量二氧化碳，使车内氧气剧减。所以，应适当调节空调工作状态，或每隔一段时间打开车窗透透气。
5轮胎气压及时调节

夏季路面温度高导致轮胎散热性降低，易引发爆胎事故，因此要调低轮胎胎压。长途行驶一段时间后要将车辆停放在阴凉处自然冷却轮胎，不可浇冷水，以免轮胎变形。

生活中的例子

长春市民许先生是个生意人，日常使用小轿车频率非常高，7月2日，他驾车行驶到繁荣路路段，突然前方有个坑，没来得急躲闪，前轮胎刚过，只感觉车身一下子向前塌下去，“这下坏了，当时赶巧旁边行人和车子都不多，车子停下后，我赶紧下车一看，果然车胎爆了。”无独有偶，几天前，长春市民李女士开着自家轿车，看着眼前坑有水，没注意，车轱辘直接开过去，不料，右后轱辘爆胎，还好当时速度不快，否则后果不堪设想。

6高温下内饰容易老化

长期的暴晒下，汽车的内饰(例如布满线路的仪表台)会更容易老化变形，严重时还会影响其正常工作。专家提供两个建议：一是粘贴太阳膜；二是停车时为汽车装上太阳挡。




7密封圈长期暴晒易老化开裂

车主们在夏天保养汽车时常常忽略密封圈的存在，如果密封圈长期暴晒，就容易出现老化、开裂，密封性能就会大打折扣，不但影响车内环境的隔音效果，严重时还会出现漏水、渗水等现象。要做好密封圈的保护工作，车主可以每隔一两个季度对密封圈进行一次清洗。具体可以先用干净的湿海绵拭擦滑轨、沟槽上的灰尘，再用干海绵拭擦多一次，以保持密封圈的清洁。8汽车暴晒后“病变”

经暴露在烈日下的车漆就像人的皮肤一样，在太阳下暴晒可能会褪色或者是光泽度会降低，并且可能产生龟裂、水痕、蚀痕等多种“病变”。保护汽车车漆，首先要注意防晒。车主应当尽量把车停在阴凉处，例如树荫、屋檐底下，最好能覆盖上反光车衣以遮挡阳光。其次，建议车主到专业的汽车美容店为爱车做一次漆面封釉。另外，车主还应注意避免在烈日暴晒之下洗车。

生活中的例子

一位车主在一家汽车店给家用面包车喷漆，花了800元。但车子行驶一段时间后，喷漆的地方就出现起泡、开裂等现象。