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楼主: 清贫

[第一时间] 运管所应该行动起来

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发表于 2016-8-21 20:30:23 来自手机 | 显示全部楼层
依法行政,公平执法,确实是百姓的希望。可以看出,身为管理印
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发表于 2016-8-21 20:41:04 来自手机 | 显示全部楼层
奔跑做小蚂蚁 发表于 2016-8-21 20:30
依法行政,公平执法,确实是百姓的希望。可以看出,身为管理印

依法行政,公平执法。确实是百姓的希望。可以看出,身为管理部门的市运管的确不作为,让黑车放任自流,扰乱市场公平……让少数脑满肠肥,尸位素餐的公仆能维护我市的市场公平,文明形象……
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发表于 2016-8-21 21:13:44 | 显示全部楼层
楼主是跑出租车的吗???(有点玩笑话,别介意。) 我想问你,你觉得过年期间出租车10块钱合适么?你觉得出租车经常拒载,职能部门管理在哪里? 你觉得出租车带了你之后,在路上还带人?合适么? 问题是不是比私家车更多?
没说你举报的有问题,我只想说一句,私家车应该更多的来冲击下桐城的出租车。出租车才能有改变。

职能部门管好出租车,还有谁坐私家车黑车?你说是不是?私家车哪有市场?
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发表于 2016-8-21 22:29:23 来自手机 | 显示全部楼层
褐色毛衣 发表于 2016-8-21 21:13
楼主是跑出租车的吗???(有点玩笑话,别介意。) 我想问你,你觉得过年期间出租车10块钱合适么?你觉得出 ...

那我请问你,很多出租车司机花二十几万甚至过三十万买来的车牌和营运证,现在却要受到除车价以外几乎零成本的私改营也就是通俗的黑头车冲击,那这些正规出租车该怎么办?几十万的现金投入加上高风险高强度的劳动,有人体谅过他们的难处吗?当然我肯定不是出租车司机
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发表于 2016-8-21 23:19:57 来自手机 | 显示全部楼层
还有,号称经济十分发达,动辄省十强最低也是二十强全国五百强的县域经济栽体~桐城,出租车的起步价仅4元,可桐城其他方面的消费呢?政府大门头子里看门的,迎来送往的都是中华,难不成中华的在桐城卖两种价,可以45也可以4块5?很多人念叼是刘克胜弄跨了桐城经济,但我看未必!刘在桐城风光的时候,出租车起步价不也是4块!真正有几位普通老百姓借钱给了刘?反是刘的折戟沉沙引来了上层的重视,对桐城官场的腐败来了一个大整顿,刘于桐城于百姓,利弊兼有!有点跑题,回归正位!在消费堪比北上广车价不如云贵川的桐城,在一种本身就欠合理规范非顺应市场发展的前提下,再加上黑头车的肆意冲击,桐城的出租车早已不是风光无限而是负重前行,不再是垄断红利而是艰苦经营!于这样一个群体,我们应该多一份理解和支持,有关部门也应该尽责,加大监管力度,既管出租车营运中的违规行为,更应该查处非法的黑头车营运!违规和非法之间孰轻孰重,执法者当心知肚明!
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发表于 2016-8-22 00:46:17 | 显示全部楼层
文都清道夫 发表于 2016-8-21 23:19
还有,号称经济十分发达,动辄省十强最低也是二十强全国五百强的县域经济栽体~桐城,出租车的起步价仅4元 ...

没说不让职能部门去查黑车啊?你这么激动干嘛? 淡定啊。你又不是开出租的,莫激动。
管好出租车,查处黑车,让桐城的乘车环境更好。让出行人,安全舒服的乘车。




出租车要是服务好,各方面管理都规范。谁会去做黑车?黑车有市场么?


黑车是违法,支持职能部门去查处。查处同时更要查处出租车市场那些老问题。

桐城起步价4元,扯到 桐城消费。 消费是畸形消费,按照你这道理,人家收银员一个月没有 4000 没人干了? 环卫工没有5000 没人干?



桐城消费是畸形。 爱面子,消费水平高。怎么办? 只有挣大钱啊。。。

淡定,淡定。淡定。。莫气愤。
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发表于 2016-8-22 07:34:46 来自手机 | 显示全部楼层
桐城的出租车还好意思说你们自己做的有多好,到这也不打表要15到哪也不打表要20请问你们正规过吗要是晚上到火车站汽车站什么时候打过表不都黑要你们比那些黑车有什么两样
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发表于 2016-8-22 07:53:28 | 显示全部楼层
褐色毛衣 发表于 2016-8-21 21:13
楼主是跑出租车的吗???(有点玩笑话,别介意。) 我想问你,你觉得过年期间出租车10块钱合适么?你觉得 ...

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发表于 2016-8-22 08:36:15 来自手机 | 显示全部楼层
所谓黑车白车,对于政府部门来说一个是交了管理费一个是不用交管理费的,对于普通老百姓来说不管黑车白车只要收费合理服务好不拒载不宰客都是正道,何况国家已承认网约车合法话,所以说黑车白车只是政府与出租车,出租车与私家车的利益冲突,与老百
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发表于 2016-8-22 15:47:00 | 显示全部楼层
出租车别乱收费 自然没人做黑车
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