国道改建为230岁古树让“路” 调整后桐城段将现独特的公路风景点

远方的她 · 发表于 2017-6-16 15:44:02

目前，
国家一级公路G206国道改(扩)建工程
桐城施工路段目前正在施工中。
听说
在前期征地拆迁过程中，
该公路南环线改建工程为一棵树而让起了路。
给树让道，还真是稀罕呢
到底咋回事？

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原来，该公路南环线征地拆迁正在进行，项目参建单位在对现场勘察过程中，发现在南环线段K1165+977处(龙腾街道白马村胡庄组)有一棵古树，长势良好，生长旺盛。参建单位考虑如果避让古树，需要对设计方案进行变更，这样不仅会增加投资，而且需要迁移道路南侧110KV高压塔，意欲移植古树。

桐城市林业局获悉此事后，第一时间于上月4日组织林业专家赶赴古树现场，结合全省第三次古树名木调查确认：

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此株古树为黄连木，树龄为230年、三级保护、树高20米、胸围377厘米、平均冠幅19米，一旦移植，极易造成死亡。

桐城市林业局随后与当地政府和交通部门及时沟通，组织桐城市交通局、林业局、规划局、公路局、设计院及项目参建单位进行了实地勘察论证，一致认为古树名木是历史的见证，活的古董，具有很强的历史、经济以及社会等价值，又由于此株古树树冠和根须庞大，栽植后极易死亡，建议“路让树”。

设计单位根据公路设计规范要求，拿出了两套线型调整方案。目前，经过论证、审批，最终采用以下方案：该线段中分带加宽，将古树冠径(22米)范围完全置于中分带范围内，同时保证古树树冠外边缘距离道路路面内边缘有3-5米净宽的包容方案，增加投资约680万元，充分体现了道路建设过程中对古树的保护意识，届时将会展现一道美观大方、独特的公路风景点。