交通运输和车辆的历史变迁（四）：摩托车

王曙光

摩 托 车

摩托车最早发明是1869年，距今只有一百多年的历史。我国生产的第一批摩托车，是1951年生产的“井冈山”牌。

我对摩托车的最初认知，来源于电影：二战中的德国士兵和抗日战争中的日本鬼子，总见他们东窜西窜、横冲直撞…当然，也有经典的爱情电影——《罗马假日》中的漂亮摩托和浪漫传奇。

我国早期生产的边三轮摩托车，多用于部队、公安等特殊部门的需要。直至改革开放的初期，才有大量的两轮摩托车涌入内地；逐渐进入人们的视野，并迅速被很多的年轻人所青睐。

八十年代中期至2000年左右，我国的摩托车工业得到快速发展，且品牌众多，如钱江、力帆、嘉陵、重庆轻骑、幸福系列等等。在九十年代中期和2005年前后，流行于全国的大街小巷和农村。

摩托车快捷方便，得到很多人的喜欢。但它的安全性，却受到许多因素的影响。九十年代中期，我曾听到这样一个传闻：第一代的摩托车拥有者，死伤比例竟高达百分之八十以上…在现实生活中，很多骑摩托车的人，也都有过或大或小的历险故事。

如今，骑摩托车的人，仍有很多。我想提醒大家注意安全：一是要控制速度，不要开得太快；二是千万不能饮酒开车！

注：时下也有许多的摩托车发烧友，为了追求速度和刺激，花几万、几十万对摩托车进行改装，并称之为机车。

     对于个人爱好，这不是一件坏事，还值得学习。但机车的噪音实在太大，速度也是太快；建议注意安全，选择合适的场地骑行。