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发表于 2018-5-12 21:52:54 | 显示全部楼层 |阅读模式
桐城市人民政府发布@你,您的留言我们已回复!


网民留言

尊敬的领导:

您好!本人是石板村住户,由于毛河车站至大石板风景区沿路路灯损坏(原毛河乡政府对面,小彭土菜馆门前)给夜晚出行的住户带来不便,恳请领导给予关注,相关部门给予维修!

回复意见

网友您好:

感谢您对文昌工作的关注和支持!

针对您所反映的毛河车站至大石板风景区沿路路灯损坏问题,我街道办事处安排专人进行了现场调查。经查,该段公路路灯管理分成两段。毛河车站至中义缫丝厂段由市路灯管理所安装和管理,中义缫丝厂至披雪瀑景区段是由大石板村委会自筹资金安装架设的太阳能路灯。您所反映的原毛河乡政府对面区域属于大石板村集体架设的。据了解,该处大石板村委会安装的太阳能灯,因电池板损坏,己下电池板到厂家更换。目前,材料已运到,正待更换,不日即亮。再次感谢您的理解和支持!


桐城市文昌街道

2018年4月26日



网民留言

尊敬的领导:

您好!作为一名在外地的安庆人,本人十分关心安庆的发展建设。近日前去孔城老街旅游,观其冷清无人,商业不振,又有倾颓之势,感到十分痛心。安庆的老街保留至今已经很少,孔城难得有比较完整的建筑群,值合安九高铁修建之际,若能在规划上有所创新,必能提振老街旅游乃至桐城的美誉度。我有三点建议,望考察:

1.迁入部分原孔城居民入住孔城老街,并给与补助。孔城最大的问题是人气不足,失去了本身的市井特色,何以吸引游客。事实上,宏村西递等成功景点都有大量的原居民居住。

2.允许居民迁入后适当的改造老街建筑以适应现代生活。老街十甲,房屋相当多,开发商主导必然导致千篇一律,过度商业化的面貌致使吸引力不足。引导居民在保留原来建筑特色的基础上改造,既能激发群众的创造力,也省去了文物保护的费用。

3.孔城附近有河直通菜子湖,可以考虑开通游船,从孔城直达安庆。疏浚河流和沿岸景观整治可能耗资巨费,可作为远期开发方案。 希望孔城和桐城的未来更加美好。

回复意见

网友您好:

您的宝贵建议我们已经收悉。目前老街开发正在逐渐完善,您的建议我们已经给负责孔城老街开发的主要领导审阅,我们也将在今后的老街开发当中汲取您的好的建议。


桐城市孔城镇

2018年5月7日



网民留言

尊敬的领导:

您好!2018年4月27日大关镇在桐城市政府网站上公布了2018年一事一议项目一共十个标段,其中有7个标段设置资质要求为公路资质三级及以上,要求公司注册地址为本市范围内,我有一家公司注册地属于安庆市范围内,今天去报名,却不予受理。已沟通相关领导,却被告知为在桐城市范围内,为何不在招标公告上说明清楚,桐城市辖属安庆市,为何安庆市不能去投标,剥夺了我们正常的投标需求。另外,据了解,该镇7个标段工程量不大,施工内容简单,市政三级及以上资质公司完全有能力承接该项目工程,为何设置如此高的门槛,难道有其中猫腻不成,有地方保护主义吗?请上级领导给予关注并予以解惑。

回复意见

网友您好:

根据你所反映的情况,答复如下:

1、道路及路基工程投标人资质要求具备公路工程施工总承包三级以上资质。此类项目属于农村道路畅通工程,参考市交通投资公司同类项目的招标要求后确定的,符合相关政策规定。

2、投标人公司注册地址必须在本市范围内。因为村级一事一议项目事关民生、工程量小,预算标底都小于25万元,工程利润较低,外地资质中标后从外地派人施工和管理,导致成本高,就会出现挂靠借用资质现象,难以保证工程质量,为防止挂靠借用资质现象的发生,所以要求投标人公司注册地址必须在桐城市范围内。谢谢您对我们工作的关注和支持。


桐城市大关镇

2018年5月7日


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