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楼主 |
发表于 2019-1-15 17:23:58
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本帖最后由 sansan 于 2019-1-15 18:41 编辑
现在综述一下我所了解到的准确信息如下:
1. 现场情况。对于涉水坑、U型弯、飞跳台、波浪路等设障路段, 赛车手都有一套成熟的处置方法。只是由于俺桐城场地湿滑, 在过第一个小飞台失去了精准控制导致第二个操作变形, 在腾越空中振落时本应踩刹车一下再过第三个小飞台、但接二连三的强烈振动有短暂的意识迟钝使脚误落油门, 这时车子依然还在控制中, 只是这次前左轮先落下致使眼框头盔撞击受伤, 导致亊故发生(由于语言理解的问题, 我的转述不一定准确但大抵是这样)。
金星队员救援时经寻问决定背其离场。 但一百九十多斤的身家 即使再加个人从后面托依然吃力(前图描述清楚。若是换成瘦子上述运动估计得散架), 这才出动担架(实际上已有顿挫伤 当时人体应激反应暂不表现)。
2. 后续情况。已于当晚连夜赶回南京。经医院详细检查为: 头部血肿(写这字时已基本消肿); 胸椎轻微骨裂; 腰椎轻微顿挫伤; |
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