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新中国成立70周年

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发表于 2019-11-8 16:01:47 | 显示全部楼层 |阅读模式
  合安高铁桐城段设桐城东站和嬉子湖站,桐城东站位于孔城镇镇东村境内,站房面积12000平方米;嬉子湖站位于金神镇莲花村境内,站房面积2000平方米。

  近日,由中国国家铁路集团有限公司工管中心副部长刘增杰等8名专家组成的专家组,对由中铁北京工程局承建的合安铁路桐城东站 5#无砟道岔首件工程进行评估,并一次性顺利通过验收,合安高铁全线无砟道岔进入全面施工阶段。宁安公司副总经理柯文柱,中铁北京工程局技术中心主任申永利,中铁北京工程局合安高铁项目四标经理部指挥长梁永丰、副总工程师阮茂青、城轨公司副总经理邓敦毅等人陪同。 截至目前,中铁北京工程局合安四标一分部无砟轨道工程累计完成84%,总工程进度完成94%。
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无砟道岔施工现场评估

  在本次评估验收中,专家组通过对合安高铁项目一分部首件工程的标准化管理、质量记录、资源配置和实体质量等方面进行了内外业检查后,一致认为合安高铁无砟轨道首件工程满足评估细则要求,并当场宣布合安高铁项目部无砟道岔首件施工通过评估验收。

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评估现场航拍图  

  无砟高速道岔是实现机车车辆转线运行的轨道设备,是线路中的薄弱环节,也是影响列车速度和行车安全的关键设备之一,具有施工难度大,精度要求高、对接专业多等特点,其工程质量直接关系到高速铁路的安全性、舒适性和耐久性。为确保高效率、高标准、高精度地完成无砟高速道岔的铺设任务,合安高铁项目一分部在中铁北京工程局专家的指导和帮助下,科学组织,精心施工,严格按照施工标准作业,为此次圆满通过评估验收打下了坚实的基础。

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合安高铁项目

  本次道岔首件工程评估顺利通过,为后续全面施工打下了坚实基础。下一步,合安高铁项目将按照本次无砟道岔首件工程工艺标准,充分发挥首件样板引路作用,继续保持高标准、高质量的施工工艺,建好合安高铁,争创安徽人民满意的优质工程。(新闻来源:合安高铁项目一分部 )



本帖最后由 桐网小编 于 2019-11-8 16:07 编辑

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