工业第一还是旅游第一

hzjs

工业第一还是旅游第一
自力更生还是坐以待毙

桐城经济何处去?关于桐城的发展和经济目标乃至发展重心问题大家屡有讨论,讨论中存在一个分歧,就是工业第一还是旅游第一.

一个城市就该有其特色,否则吸引力就不复存在.
首先,我将我的观点陈述如下，希望网友正确批判,对于没有意义的惹事分子希望管理员过滤其发言.不同的意见相互碰撞会有新的思路出现.
我认为,桐城目前最适合走的道路是旅游第一,工业次之.

原因如下:
一个城市的发展是持续的,发达的城市必然有其所以发达的缘故.沿海城市经济发展和其所处地理位置相关,外资(指国外和港澳台资金)容易进入,经过20余年发展,沿海经济和内地形成较高的悬殊,投资环境(包括基础设施配套\软件服务等)明显的优于内地,沿海的人力资源丰富(原本沿海省份人口密集加上外来人力资源),并且相对内地人力资源水平要高出不少,沿海人均gdp20000余元是非常正常,而内地(如我们桐城),人均gdp6690已经是比较高的了,人均gdp,人均gnp都反映了地区的劳动力水平.换句话说,同样的8小时,沿海人创造的价值高于内地,作为投资者应该选择更有效社会(同时必然也是更加获利)的沿海地区.
那么好了,同样是钞票,在沿海的收益率明显要高于内地,投资沿海地区不好,为什么要投资内地呢?
当然,对于一些沿海的限制性行业或者外迁行业,如水泥以及一些高污染或者生产力低下的产业已经向内地扩散,但是这样的产业对于地区的未来是难以想象的.

以上就引进工业资金方面存在的客观现象进行简单的引证.我个人认为外来的资金不是一个香饽饽,而是一根根烫手的山芋,闻起来香,好看难吃,弄到手上也许甩起来麻烦,现在沿海还可以向我们这些内地丢,内地城市以后将他们丢哪里?

再者,外资进入中国也会考虑风险,沿海地区的投资环境明显的要比内地城市好,这里除深圳\广州等特殊的城市以外,沿海城市大多治安状态良好,居民多数安居乐业,如外资最多的苏州\昆山一带,治安良好,社会风气也不是我们桐城可比的(当然,这些城市也有他们的弊病),再如杭州\宁波\上海等.

但是,所有的城市都有一个共性,那就是城市的知名度和名气,以上的城市不仅我们中国人熟悉,在老外的眼里也同样是向往,这样,人家才愿意来投资.
过去的杭州是"美丽的西湖,破烂的城市",今天的杭州就是人间的天堂,就是最适宜人类居住的地方.是什么改变了这一切,当然,外来的资金起到了作用,杭州是个少女,但是一开始也是褴褛的衣裳,也没什么妖艳迷人的姿色,但是贵就贵在她的名气,虽然是破烂的衣服,不景气的现实,但是内地里的气质,使得很多人要来包装这个城市建设这个城市,终于使得其成为落落大方的大家闺秀.

现在的杭州有更好的名声更吸引人的地方,使得财富就象被吸铁石吸牢了一样被杭州这样的城市吸去了，这样的城市从中国的南方向北方可谓涌现了不少,杭州\苏州\上海\大连等等.

最终我们可以的出一个结论,首先,你要有自己的姿色,如果真的是姿色不算上好,那么你就要有一定的气质,内在的气质,可以吸引别人的气质,如果没有?那也没关系的,你可以重新来过,金喜善也是动手术弄出来的嘛.

那么一个城市如果想他成为城市中的明星,那么就要锻炼好戏子的基本功,学好基本功再粉墨登场作秀就不是难事了.

如果这样的一个桐城被世人得知,那会如何?

1\风景优美
2\人文景观众多
3\历史上才人辈出
4\在中国历史上有非常突出的一段历史
5\桐城总是被朋友们提及
6\桐城让我向往

这样的桐城何愁没有外来资金?

酒香自然不怕巷子深了.

然而,靠外来资金工业强市,我认为只能是一种梦想,用我们老板说的话,"在安徽那么穷苦地方赚钱,*心多,享受的少."这也是很多浙江\广东的老板们的想法,国人尚且如此看不上安徽,何况洋鬼子.就算一些根在桐城的台商估计也不定看上这个曾经魂牵梦饶的家乡,落后且不说,但是值得去向往的历史记忆或者文明载体也和他们的昔日老友一样"殁的多,存的少."这个没有记忆没有温梦的家乡和异乡又有什么差别?

诸多因素决定内地城市要是希望在比沿海更激烈的竞争中分羹只能走旅游强市的道路.

毕竟落后地区有做旅游的两大优势:
第一\大家在同一起跑线,相对而言桐城占的光还要多一点,大家过去也多没什么保护或者用心去做旅游.
第二\内地有些城市简直就是典型的处女地,没有开垦的记录,这点桐城是劣势,道是更落后的山区或者边远地区占了点光,
总体上还是扯平的

如果旅游做好了,那么城市的名气必然也响起来了,同时旅游本身带来的经济发展也是非常强大的.

旅游经济在前,那么就必然会将环境治理\自然资源的保护乃至地区资源可持续性发展结合起来,更好的规划,可以未未来的工业规划做前期准备,并且旅游作为对地区资源的更高需求完全可以满足未来的工业发展需求.
而如果错误的引入一些污染型工业,那么对旅游发展来说是要命的,工业真的强的时候再想搞旅游或者提高本地居民生活品质或者提升城市影响力,就要对环境治理下大功夫了,也许前面所有的收益不足以恢复资源的完美配备.

这就是我的旅游第一\工业第二的论证,这些也是很多城市发展中一停一顿最后甚至从此落幕的现实中总结出来的一些观点.

所以依靠外来的资金通过所谓工业渠道壮大桐城是一种扬汤止沸的做法,只有从源头上对桐城的产业布局从新打量,发挥优势,从中国经济的第二台阶中伸出脑袋向最高台阶看齐才是正途,等着沿海吐点甘蔗渣填肚皮绝非明智之举,因为无论是梯度理论还是发展极理论都是残忍的,

按照梯度理论的做法是,桐城人民现在还不要急,可以再睡两年,沿海的经济高位回流还很早呢,上海虽然即将进入现代化,但是上海还要照顾周边,浙江到2010年进入现代化,安徽等浙江进入现代化后,浙江银子或者假道浙江的银子再流到安徽,还要6年.

发展极理论的想法是这样的,在一大窝穷弟兄里面找个口袋里面稍微富裕点的出来做大哥,这些大哥带队出去和邻居家的弟兄们pk,看我们的安庆大哥,怎么也不象个极啊,这样的发展极有什么意思,自己本来个子就不高,能把弟兄们拉起来?才怪.

显然,按照正常的宏观经济运行的规律,桐城的出路就被梯度和发展极诠释了,就是肯定落后,但是hzjs这个时候就开始唯心了,总是认为桐城的不同与众,可以成为宏观经济的例外,那么形成这个例外的因素就是城市的气质,桐城就是这样一个养在深闺的美丽女子,看你怎么去发觉,如果没有这样的意外,那么西子该一辈子浣纱.桐城能形成经济发展中的意外只有这样,发展旅游业,以旅游业为龙头拉动其他产业的发展.

桐川

楼上说得有道理，但目前先考虑省内可能更现实一点

hzjs

没有旅游资源和居家创业的自然及城市环境，是拉不到多少外资的，缺乏吸引力的城市没有被选举的权利。

桐川

JS所说的确实不无道理！

一个城市的魅力关键在于她的特色，千城一面是很失败的！
保护好我们的环境，就为桐城的未来播下希望的种子！

月明

强市的立足点还是在工业。
桐城资源比较匮缺，
但把发展重点放在轻工业上也未尝不可以。
搞好环境保护更是重中之重！
做好旅游资源的开发，
应是桐城以后发展的一个方向。
我在政府网就曾发过一个《桐城应加快旅游资源开发》的帖子，
js在其中提出了许多很好的建议，
不知这些能否引起有关部门的重视。
作为桐城人，
桐城的发展事关我们每一个人，
虽然我们不能做什么，
但我们有必要为家乡的发展尽自己的一份微薄之力……

tczy

能有这份赤子之心很难得!

童中

工业硬,旅游软
工业见效快,旅游见效慢
工业环境影响大,旅游环境影响小
工业波动因素少,旅游波动因素多
还有一些

另外,吾觉得桐城发展旅游,一定要眼光向外,不能只盯着安徽一省之内,就以为能赚得盆满钵满,那是不大现实的.吾觉得吸引经济发达地区的游客特别是上海的游客是很重要的.

小桥流水

楼主的文章很好，在桐城市民论坛也发过不好帖，此篇文章创意也不错，但在桐城经济发展定位上，我们还有待于进一步探讨。

一个城市的发展，必须准确定位。桐城是发展工业还是发展旅游业，我个人认为二者不可偏颇。从桐城目前的情况看，应该是工业强市放在第一位较为合适些：

1。因为工业发展速度远大于旅游业发展速度。也就是说，桐城如果能在几个大项目上有所突破的话，3-5年即可强势崛起，但旅游业没有5-10年的“造化”是不可能形成气候的，况且没有工业效益那样立竿见影。

2。旅游业的市场空间有限。楼主所在的城市杭州，每天的旅游收入大约在4000万元左右，一年总量大约在150多亿，桐城的旅游业何年才能突破150亿？况且杭州的区位优势、旅游资源优势、人才优势、景物价值优势非桐城所能比。而工业能突破500亿、1000、2000亿。。。

3。就算桐城旅游业能突破150亿，若扣除成本等因素，最后能计入GDP又有多少，它对桐城经济的支撑又有多大？这些都应该值得思考。今年一季度杭州GDP已达480亿，全年可在2000亿左右，由此看来，工业仍然是旅游大市杭州的“脊背”。

4。安徽黄山、九华山所在的黄山市、池州市，GDFP总量、人均GDP在安徽17个地级中分别排在16、17位，主要原因没有象样的工业，近两年来，他们在讨论和探索中，终于醒悟过来，也终于提出必须走工业强市的发展道路。

5。桐城在大力发展以装备制造业、加工制造业为主体的工业经济的同时，也应该大力发展旅游业，因为桐城有更多更好更有价值的人文资源、自然资源等。按老家的话说，这叫做“吃在碗里，在看住锅里”，在经济发展上多吃多占，何乐而不为呢？

以上不妥之处，请楼主见谅。

hzjs

[quote]原文由 [B]小桥流水[/B] 发表:
楼主的文章很好，在桐城市民论坛也发过不好帖，此篇文章创意也不错，但在桐城经济发展定位上，我们还有待于进一步探讨。

一个城市的发展，必须准确定位。桐城是发展工业还是发展旅游业，我个人认为二者不可偏颇。从桐城目前的情况看，应该是工业强市放在第一位较为合适些：

1。因为工业发展速度远大于旅游业发展速度。也就是说，桐城如果能在几个大项目上有所突破的话，3-5年即可强势崛起，但旅游业没有5-10年的“造化”是不可能形成气候的，况且没有工业效益那样立竿见影。

2。旅游业的市场空间有限。楼主所在的城市杭州，每天的旅游收入大约在4000万元左右，一年总量大约在150多亿，桐城的旅游业何年才能突破150亿？况且杭州的区位优势、旅游资源优势、人才优势、景物价值优势非桐城所能比。而工业能突破500亿、1000、2000亿。。。

3。就算桐城旅游业能突破150亿，若扣除成本等因素，最后能计入GDP又有多少，它对桐城经济的支撑又有多大？这些都应该值得思考。今年一季度杭州GDP已达480亿，全年可在2000亿左右，由此看来，工业仍然是旅游大市杭州的“脊背”。

4。安徽黄山、九华山所在的黄山市、池州市，GDFP总量、人均GDP在安徽17个地级中分别排在16、17位，主要原因没有象样的工业，近两年来，他们在致酆吞剿髦校

tczy

象开发区或者合安路沿线应该是以工业为主，老城区、黄甲和龙眠等就可以考虑JS的建议了

因地制宜吧，没有工业的推动桐城想赶超先进真的很力不从心。其实周边县的旅游资源比我们多（但我们有我们的特色），他们也是在惨淡经营呀。就目前而言，旅游开发很难产生立杆见影的效果，但保护好龙眠山、保护好龙眠河在任何时候都是必要的！