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[size=2]安徽车改选定试点 公车改革直指“车轮腐败”
新安晚报9月21日讯 9月15日,铜陵市卫生局机关一辆别克商务车、一辆红旗轿车还有一辆接近报废期的桑塔纳被铜陵市车改办收回;而就在此前两天,该市统计局的两辆车就已经上交,铜陵市公车改革试点迈入实质阶段。为确保公车改革试点成功,铜陵市纪委出台公车改革“十不准”,明确车改纪律,并对违纪者规定了相应的处罚措施。同时鼓励群众监督举报,举报查实的,按有关规定给予奖励。
据介绍,按照有关文件精神,合肥、芜湖、安庆、铜陵、马鞍山在今年年初就应着手车改试点,但是由于没有现成车改模板可以套用,到今年8月份部分城市才低调选定试点单位。安庆市选择了桐城市的两个机关单位、芜湖市则选择了芜湖县的一个县直单位和一个乡镇作为试点,合肥、马鞍山正在选择试点单位、制定车改方案。
“改变观念是我省党政机关干部的首要任务,也是公车改革的迫切要求。”一位不愿意透露姓名的省纪委领导对记者说。长期以来,公务用车制度已经异化,与配备公车的初衷不一样,已经成为领导地位的象征。
铜陵市的相关领导想法近似:“过去人们在公车使用上常讲三个三分之一,一是领导用三分之一,二是司机用三分之一,还有其他人用三分之一,车改基本上解决了这一问题。”
公车改革的必要性毋庸置疑。其目的十分明确,可以节省大量财政支出,防止腐败滋生土壤。车改带来的直接效果,就是节省10%至20%的财政收入,还可以从根本上铲除“车轮腐败”。省纪委相关领导表示,只要省委省政府坚决推行,公车改革肯定会在我省取得成功。(吴朝虎) [/size] |
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