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六阜铁路可望年内开工 六安到桐城段在规划中

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发表于 2006-5-11 16:30:41 | 显示全部楼层 |阅读模式
[size=3]六阜铁路可望年内开工 六安到桐城段在规划中


  记者昨日从六安市有关部门获悉,一直以来备受瞩目的六安至阜阳铁路,日前和我省其它几项省“861”重点建设项目将于本月赴香港徽商大会进行招商,预计今年开工建设。
  六阜铁路是从阜阳至六安、安庆、景德镇铁路的一段,连接京九铁路和合九铁路。该线自北向南,由京九铁路阜阳站经我市霍邱县、裕安、金安两区和舒城县,进入桐城境内接入合九铁路。六阜铁路从阜淮线袁寨站下行端引出,经宁西线引入六安站,在我市境内长约200公里,建设期3年,初步预算总投资约为21.6914亿元人民币。铁道部和安徽省将在近期组织对该项目的预可研审查,并商定力争2006年开工建设。
  据悉,原先我市为解决霍邱县铁矿石的外运问题,筹划建设一条短程铁路,衔接霍邱铁矿区和宁西铁路。后经我市有关部门积极争取和合理规划,使该铁路北进阜阳,成为阜景铁路的一部分,连接上赫赫有名的大京九铁路。届时,该铁路的建成,将大大加强我市铁路运输的辐射能力和地位,霍邱县的铁矿石外运将得到国内分别为东西走向和南北走向的宁西、京九两大铁路动脉的有力支持。

(信息来源:大别山晨刊)

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发表于 2006-5-12 14:14:53 | 显示全部楼层
如果从舒城过来,那就只有大关-卅铺一条路!

桐舒界山,从小关开始,往南越来越高,从海拔300米一直提升到1000多米。大徽尖往南,基本在700米左右。

因此,除了大关没有其他路线。
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发表于 2006-5-12 11:34:03 | 显示全部楼层
[quote]原文由 [B]快雨堂[/B] 发表:
年内开工,好!接池州长江大桥吧。

孔城水运也将迎来新的机遇。引江济巢计划中,有一条线路,就是枞阳大闸到长河到菜子湖到孔城河到白湖到巢湖。
[/quote]

应该是接安庆大桥的(安池铁路桥)。
引江济巢不错呀 值得争取西线,对桐城、枞阳意义重大!
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发表于 2006-5-12 11:52:02 | 显示全部楼层
[img]images/upfile/2006-5/2006512115145.jpg[/img]
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发表于 2006-5-12 11:52:55 | 显示全部楼层
图中实线即阜景铁路
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发表于 2006-5-12 12:12:18 | 显示全部楼层
估计会避开山区,六安到舒城路还是不错的,舒城到桐城有点小山,问题不大!
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发表于 2006-5-12 12:15:43 | 显示全部楼层
舒城-南港-舒茶-大关-卅铺线路还是可以接受的,在卅铺黄荆笨(看这名字取的)接合九线,将黄荆笨改为桐城北站。
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发表于 2006-5-12 12:35:18 | 显示全部楼层
都是个人猜测的 按道理必走北硖关,自古皆然。
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发表于 2006-5-11 17:09:35 | 显示全部楼层
好消息!
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发表于 2006-5-11 20:06:15 | 显示全部楼层
年内开工,好!接池州长江大桥吧。

孔城水运也将迎来新的机遇。引江济巢计划中,有一条线路,就是枞阳大闸到长河到菜子湖到孔城河到白湖到巢湖。
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