坚决反对在太阳城十字路建人行立交桥

农友种植公司

哈哈人生 发表于 2013-5-10 11:13
其实须要拆的大部分都是些老房\危房,如果能结合棚户区改造,应当是政府和居民双蠃的事.
只可惜现任领导太 ...

老百姓的心中那杆秤，会永远秤出不畏困难，呕心沥血，替桐城人民办实事，做好事的决策者，执政者！

199403252002022

楼主说的很对，已经建好的海峰何不投入使用呢？真正的利用好以后会大大缓解龙眠路的交通压力的。
支持楼主的建议。

浩瀚

这个路口,是目前桐城行人和机动车流量最大的,每天都有N多的行人闯红灯,而这个时侯正是机动车绿灯的时侯,非常危险,强烈支持修天桥!!!

好利来

唉呀！主要是规化不好，寸土是金，路面太窄，像怀宁县城的路面就不堵、不济了，一个市不如一个县城…

xuhui123

支持建造过街天桥，不知道此事的真实度有多少，期待.象北京现在都有人行横道等待线，大大保障了行人的安全，闯红灯罚带头的行人

﹌_就是哭嘴角也

我觉得一个城市应该有高架桥.现在太阳城那边车子太多.行人走路太不安全.:(

ゞ人生如梦

把钞票花在人民补贴上 ..  那是看不到的政绩 ..

                 把钞票花在民生建筑上 ... 不管发挥多大的作用 ..  那是举世瞩目 . 桐城破天慌第一桥 .

                是领导 . 和人民都能看的到的政绩 ..

               你猜市政府会怎么做 ？？ ;P

阳光女人

支持楼主！你分析的太对了！

13月。我娶你

不要建立交桥，不美观而且还不适用。建议建地下通道，美观。你看看现在那个大城市的立交桥不都拆了建地下通道吗。多好啊。我建议建地下通道，在太阳城这边开俩个出口，一个在太阳城外面，一个在太阳城里面，对太阳城发展也好，让太阳城赞助。装不装电梯都无所谓，一般立交桥高度不会低于4.5米吧，人家一看就懒得爬的，还要引子吧，不能直接笔陡的吧，好多路要爬楼梯哦，地下通道不一样，在地下，随工程量可能大一点，但是在地底下谁也不知道多深，起码从感官和心理上感觉走着不累。是否有道理？
如果政府有钱的话，我觉得应该将十字路口周边地下全部联通，地下建门面商铺，还能有收入。哈哈哈，桐城政府你敢修吗？你有钱吗？你们觉得怎么样，感受一下。

不言不明

民主只是噱头，还是砖家说领导定:Q