俺和自行车的故事(挂面连载)

sansan · 发表于 2013-8-8 16:11:56

或者这样骑:

sansan · 发表于 2013-8-16 09:43:04

本帖最后由 sansan 于 2013-8-16 11:19 编辑

有人发短信说也要加入骑行,让我推荐下性价比较高的山地车。在说之前我更愿意谈谈我个人的经历和看法供参。这自行车运动可以说是在自行车上跑步,常常是屁股翘的比头还高,因此要做好长期吃"苦"的准备。首先要过好三关: 手痛腰痛屁股痛...... 各种各样的痛,五花八门的不舒服。因为你这是在锻炼,在花钱买健康!

经常见到一些骑友3天的热度,玩不了几个月便刀枪入库马放南山,当起了收藏家。或是升级当部(步)长。你们去各大论坛或赶集网之类的,卖才骑了几个月的驭驾多了去。象我这种入错行,一条道走到黑的"老"顽固分子也不是太多。就拿本坛某某版主说吧,去年可是豪情万丈地骑,今年想见一次都难...... 毕竟这玩意儿太刺激太惊险太危险了! 还是比较适合于年轻人玩。年龄大的我真的不敢推荐,大实话。

sansan · 发表于 2013-8-16 09:46:26

台上3分钟,台下十年功。看看人家的失误避免重蹈复辙:

山地车失误集锦

sansan · 发表于 2013-8-18 12:56:27

说,这有人的地方就有江湖,桐城人更不例外。想想俺还是麻子不洗脸,丑话(画)明着说,对桐城自行车市场乱点几句,说的不对的地方还请包涵。桐城的卖车老板个个都很了不起,品牌意识强,都各有一批死心踏地的忠实用户。这本是好事情。高档车市场要靠培育,一个巴掌拍不响,如何更人性化营销(注意:是营销而不是销售),互惠互利,调动每一位顾客的参与热情,做大做强市场,抛开个人恩恩怨怨,心往一处想,劲往一处使,创造一个良好的骑行氛围,这方面还有很多工作要做。作为生力军的捷安特车友会至今仍未集体入协这不能不说是个遗憾。俺更寄希望于自行车协会能真正发挥出它应有的协调,领导能力, "照顾好每一位骑友",共创"绿色骑行,低碳生活"的新局面。

sansan · 发表于 2013-8-18 12:58:26

我的第一辆品牌,-------那挥之不去的记忆~

sansan · 发表于 2013-8-18 13:00:04

山地自行车特技:

sansan · 发表于 2013-8-18 13:02:58

谁说只有山地车能玩特技?公路自行车照样玩!

补充内容 (2014-7-28 21:23):
#tb_videoid=3216653

sansan · 发表于 2013-8-18 13:06:45

本帖最后由 sansan 于 2013-8-18 13:13 编辑

夜骑投子寺顺便农家捉土鸡:
2013.8.17 20:20

sansan · 发表于 2013-8-18 13:16:59

本帖最后由 sansan 于 2013-8-18 13:46 编辑

山涧密林有我们穿越的身影~

百丈涯边好风光:

sansan · 发表于 2013-8-18 13:18:26

本帖最后由 sansan 于 2013-8-18 15:31 编辑

与协会领导在一起: (杨家头)

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[原创调侃] 俺和自行车的故事(挂面连载)

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